Travessia de barco no trecho da ponte que desabou entre Tocantins e Maranhão deixa de ser gratuita

Desde esta quarta-feira, 17, a travessia de barco para passageiros no rio Tocantins, entre Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA) começa a ser cobrada. O valor é de R$5 por pessoa. O trecho foi o local do desabamento da ponte Juscelino Kubitschek em dezembro do ano passado que deixou 14 mortos e três desaparecidos na BR-226.

O anúncio foi feito pela Associação de Barqueiros do Tocantins (Abatins), responsável pelas travessias. Segundo a apuração da TV Anhanguera, a associação teria tentado contato com o governo sobre a renovação mas não obteve retorno. O contrato venceu no dia 14 de setembro, no entanto a taxa foi anunciada apenas nesta quarta-feira, 17. 

A travessia por balsa, contratada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), segue operando gratuitamente para o transporte de pessoas e veículos entre os dois municípios.

O governador do Tocantins, Wanderlei Barbosa (Republicanos), teria determinado, quando ainda estava atuando, os serviços de gratuidade de forma emergencial até dezembro de 2025, data de entrega da nova ponte. No entanto, devido a operação Fames-19 ele foi afastado e a Associação de Barqueiros ainda não teve renovação pela nova gestão.

O Jornal Opção tenta contato com o governo sobre o assunto e aguarda retorno. 

Construção de nova ponte

Após a queda da ponte no dia 22 de dezembro de 2024, a demolição do resto da estrutura e a construção de uma nova obra foram anunciados. O restante da estrutura do desabamento foi demolido no dia 2 de fevereiro deste ano e desde então a travessia de barco se tornou importante.

Segundo o DNIT, a causa do colapso ainda está sendo investigada. A Polícia Federal também abriu uma investigação para apurar a responsabilidade da queda da estrutura.

Uma nova ponte, com valor estimado de R$171,1 milhões está sendo construída entre os municípios de Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA), na BR-226. A nova travessia do Rio Tocantins terá 630 metros de extensão, 19 metros de largura e um vão livre de 154 metros.

Serão duas faixas de rolamento de 3,6 metros cada, dois acostamentos com três metros cada, barreiras de proteção do tipo New Jersey, dois passeios para pedestres e guarda-corpo em cada extremidade do tabuleiro. Essa nova estrutura deverá receber um sistema de monitoramento de deformações e vibrações.

Gabes Guizilin cumpre estágio obrigatório por meio do convênio firmado entre o Jornal Opção e a Universidade Federal do Tocantins (UFT), sob supervisão de Elâine Jardim.