Paulo Mourão defende ligação da Transnordestina à Ferrovia Norte-Sul por Guaraí

O pré-candidato ao Senado Paulo Mourão (PT) defendeu a proposta que prevê a ligação da Ferrovia Transnordestina à Norte-Sul pelo terminal ferroviário de Guaraí, no Tocantins. A alternativa foi apresentada pela Ferrovia Transnordestina Logística ao governo federal e ainda depende de estudos técnicos antes de uma decisão.

A proposta prevê a construção de aproximadamente 654 quilômetros de trilhos entre Eliseu Martins, no Piauí, e Guaraí. O traçado substituiria a conexão anteriormente projetada com a Ferrovia Norte-Sul em Porto Franco, no Maranhão. O Ministério dos Transportes recebeu o projeto e deverá contratar estudos de viabilidade técnica, econômica, operacional e ambiental para comparar as duas rotas.

Segundo Mourão, a ligação pelo Tocantins pode melhorar a integração entre áreas produtoras do Matopiba, terminais ferroviários e portos do Nordeste. “Essa conexão é de extrema importância para o Tocantins, no fortalecimento econômico e na integração das cadeias produtivas regional e exportadora”, afirmou. A avaliação sobre o potencial logístico do corredor também é citada pelo Ministério dos Transportes, mas a implantação ainda exigiria definição do traçado, licenciamento ambiental e modelagem econômica.

O petista também associou a proposta à implantação do pátio multimodal da Ferrovia Norte-Sul em Luzimangues, distrito de Porto Nacional. Mourão afirma que participou das tratativas para a instalação do terminal durante sua gestão como prefeito, entre 2005 e 2008, com apoio dos governos federal e estadual, da Prefeitura de Palmas e da Federação das Indústrias do Tocantins.

Pré-candidato ao Senado na aliança formada por PT e PSD, Mourão declarou que pretende defender o projeto junto ao governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. “Não podemos perder essa oportunidade”, disse. Apesar do apoio político, não há até o momento definição sobre a escolha de Guaraí nem previsão para o início das obras.