COMPARTILHAR

RELACIONADAS

Tocantins avança em metas da educação infantil e tempo integral, mas enfrenta entraves na alfabetização e infraestrutura Casais investem em presentes criativos e experiências a dois para o Dia dos Namorados em Palmas Moda com identidade do Tocantins: conheça a história de Letícia Coelho, que transformou sonho em marca de sucesso
mortes no trânsito Municípios Tocantins

O Tocantins registrou um aumento de 27% no número de mortes no trânsito entre 2023 e 2024, de acordo com o Mapa da Segurança Pública 2025, divulgado pelo Ministério da Justiça e Segurança Pública (MJSP) na última quarta-feira, 11. Os dados têm como base os registros encaminhados pelos estados e pelo Distrito Federal ao Sistema Nacional de Informações de Segurança Pública (Sinesp).

Segundo levantamento do Jornal Opção Tocantins, com base na série histórica do Sinesp VDE (2015 a 2025) e nas Notas Metodológicas dos Gestores Estaduais, o estado somou 621 óbitos relacionados ao trânsito em 2024, número superior aos 486 registrados no ano anterior. O levantamento não inclui homicídios dolosos.

Municípios com maior número de registros

Entre os 139 municípios tocantinenses, 112 comunicaram ao menos uma morte no trânsito ao longo de 2024. Palmas aparece com o maior número absoluto: 88 vítimas, seguida por Araguaína (43), Porto Nacional (37), Gurupi (23), Paraíso do Tocantins (23) e Wanderlândia (23).

Outras cidades que também apresentaram números expressivos incluem Colinas do Tocantins (20), Miracema (19), Guaraí (12) e Cariri (11).

Já localidades como Araguaçu, Almas, Marianópolis, Taguatinga, Ponte Alta do Bom Jesus, Bernado Sayão, Crixás e Santa Maria registraram quatro mortes cada.

Há ainda dezenas de municípios com três ou menos registros, como Itacajá, Carmolândia, Brejinho de Nazaré, Combinado, Recursolândia, Tocantínia e Tupiratins, entre outros.

Panorama estadual

A abrangência dos dados demonstra que os óbitos no trânsito ocorreram em praticamente todo o território tocantinense, atingindo tanto áreas urbanas quanto municípios de menor densidade populacional.

A publicação dos dados integra uma política de transparência e monitoramento dos indicadores de segurança pública no país, e permite o acompanhamento regionalizado de ocorrências que envolvem o trânsito, além de subsidiar políticas públicas voltadas à mobilidade e segurança viária.