Dorinha abre campanha com logística, jingle e associação direta a Wanderlei

A senadora Dorinha Seabra (União Brasil) abriu a campanha ao governo do Tocantins neste domingo, 16, com uma combinação de proposta administrativa e mensagem de continuidade. A candidata apresentou como uma das primeiras bandeiras o plano de integração logística do estado e divulgou um dos seus jingles eleitorais, que associa diretamente sua candidatura ao governador Wanderlei Barbosa (Republicanos).

Na música, a estratégia aparece em versos como “é o presente melhorando, é o futuro se firmando” e “pra manter o passo, pra fazer bem mais”. A referência ao governador deixa de ser indireta no trecho final: “Wanderlei tá com Dorinha, é 44”. O jingle também repete o número da candidata e adota “Tocantins em primeiro lugar” como uma das mensagens da campanha.

A presença de Wanderlei na comunicação eleitoral reforça a opção de Dorinha por apresentar sua candidatura como continuidade do atual governo. A senadora foi escolhida como candidata do grupo governista e tem o apoio do governador, que participa diretamente da campanha. O vice da chapa é Atos Gomes (Republicanos), ex-secretário estadual da Juventude.

No campo das propostas, Dorinha colocou a infraestrutura entre os primeiros assuntos apresentados ao eleitor. O plano de governo prevê o Tocantins Multimodal, projeto que pretende integrar rodovias, Ferrovia Norte-Sul, hidrovias e aeroportos, além de ampliar a participação da iniciativa privada por meio de concessões e parcerias público-privadas (PPPs).

A proposta estabelece eixos Norte-Sul e Leste-Oeste e prevê plataformas logísticas nas regiões de Palmas–Porto Nacional–Paraíso, Gurupi e Araguaína. Também estão previstos estímulos a centros de distribuição em Porto Nacional, Palmeirante e Gurupi e estudos para navegação comercial no rio Tocantins e implantação de terminais intermodais, inclusive em Praia Norte.

Parte das medidas depende de articulação com o governo federal e concessionárias. A BR-153 e a BR-242, mencionadas no programa, fazem parte da malha federal, enquanto a Ferrovia Norte-Sul está sob concessão. Nesse conjunto, o Estado pode atuar em acessos, obras sob sua responsabilidade, atração de empresas e negociação de projetos com a União.

Nas estradas estaduais, Dorinha promete um programa permanente de pavimentação e conservação, com contratos por desempenho e prioridade para vias de acesso à Ferrovia Norte-Sul. O plano também prevê inventariar e classificar pontes e outras estruturas da malha estadual para definir prioridades de intervenção.

O financiamento é outro ponto da proposta. A candidata pretende combinar Orçamento estadual, transferências federais, operações de crédito, concessões e PPPs. O plano apresentado à Justiça Eleitoral, porém, não informa o custo total do Tocantins Multimodal, quais projetos seriam entregues à iniciativa privada nem estabelece cronograma para a implantação das plataformas previstas.

“Produção de qualidade não falta. Temos um agro pujante, com pessoas empenhadas em trabalhar para o Estado e para o país. Nosso governo vai trabalhar para melhorar as condições desse trabalho”, afirmou Dorinha.

No primeiro dia de campanha, portanto, Dorinha apresentou duas mensagens complementares: no programa, aposta em infraestrutura e capital privado; na comunicação eleitoral, busca vincular sua candidatura à administração que pretende suceder. O jingle resume essa segunda estratégia ao colocar Wanderlei nominalmente ao lado da candidata e defender a manutenção do caminho adotado pelo atual governo.