Prova de carga na ponte da BR-235 em Pedro Afonso definirá se estrutura será reabilitada ou substituída, diz Dnit

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) realizará uma prova de carga instrumentada na ponte sobre o Rio Tocantins, na BR-235, em Pedro Afonso, como parte dos estudos técnicos que irão definir quais intervenções serão adotadas na estrutura.

A ponte está interditada preventivamente para o tráfego de veículos desde maio de 2026. A interrupção ocorreu após uma inspeção identificar deslocamentos no vão central e fissuras em elementos estruturais. Segundo o Dnit a medida foi adotada enquanto eram aprofundadas as análises técnicas sobre as condições da ponte.

O ensaio consiste no posicionamento controlado de caminhões carregados sobre a estrutura, que será monitorada por sensores capazes de registrar deslocamentos, deformações, inclinações e vibrações, por meio de instrumentação estática e dinâmica. O objetivo é medir o comportamento da ponte sob um carregamento conhecido e comparar os resultados obtidos com os modelos de cálculo utilizados pelos técnicos, permitindo a conclusão do diagnóstico estrutural.

De acordo com o Dnit, as informações obtidas durante a prova de carga serão reunidas em um laudo técnico final, com conclusão prevista até 17 de julho de 2026. O documento apresentará o parecer sobre as condições da estrutura e indicará se a solução será a reabilitação da ponte ou sua substituição. Caso a ponte possa ser reabilitada, o trânsito será liberada para veículos leves e as balsas farão travessia dos pesados.