Frota escolar de Ipueiras, administrada pelo irmão de Vicentinho Júnior, é classificada como “inapta”, aponta MPE

A gestão do prefeito de Ipueiras, Neto Aires (Progressista), irmão do candidato a governador Vicentinho Júnior (PSDB), continua sob acompanhamento do Ministério Público do Tocantins (MPTO) para regularizar o transporte escolar do município. Relatórios de vistoria realizados pelo Detran no primeiro e no segundo semestres de 2025 classificaram como inapta a frota municipal de transporte escolar e apontaram “diversas irregularidades macroestruturais”. O problema segue em apuração no Procedimento nº 2022.0001599.

A apuração começou a partir de uma representação anônima segundo a qual crianças do Acampamento Clodomir eram transportadas em uma “carretinha” puxada por trator. O MPTO ouviu moradores da região, e os depoimentos confirmaram que o transporte ocorria de forma precária, por cerca de 26 quilômetros de estradas de terra e sem medidas de segurança. Segundo a decisão, o veículo chegou a ser conduzido por pessoas sem Carteira Nacional de Habilitação (CNH), inclusive um adolescente.

A Secretaria Municipal de Educação informou ao MPTO ter solucionado esse caso específico ainda em agosto de 2024, com a colocação de um micro-ônibus revisado e motorista habilitado na rota. O problema, porém, ganhou dimensão maior quando as inspeções posteriores do Detran apontaram a “irregularidade e inaptidão generalizada da frota de transporte escolar do Município de Ipueiras”, conforme registra expressamente o MPTO.

Por isso, embora o procedimento aberto especificamente para o caso do Acampamento Clodomir tenha sido arquivado por duplicidade, a investigação sobre a situação geral da frota não acabou. O Ministério Público registrou que a regularização continuará sendo exigida no procedimento mais amplo e já marcou para 21 de setembro uma reunião destinada a cobrar do Município as adequações apontadas nas vistorias.

A reportagem procurou a Prefeitura de Ipueiras para saber quais adequações foram realizadas desde as vistorias de 2025, se a frota atualmente está regularizada e apta e quais providências foram adotadas em relação aos veículos que apresentaram irregularidades. O espaço permanece aberto para manifestação.